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波音777—300ER首次亮相 太原到芝加哥 大阪航班首飛

來源:太原晚報(bào) 作者:李濤 2019年04月01日 07:13

  昨日7時(shí)20分,,一架由東航執(zhí)飛的MU255航班從太原機(jī)場的跑道上緩緩滑出,平穩(wěn)飛上高空,。經(jīng)過18個(gè)小時(shí)后,,這架航班將到達(dá)美國芝加哥的奧黑爾國際機(jī)場,。這是太原—浦東—芝加哥航線的首發(fā),也是我省繼太原至悉尼,、圣彼得堡后,,開通的第三條遠(yuǎn)程洲際定期航線。當(dāng)天上午,,太原—煙臺(tái)—大阪航線也完成了首飛,。

  中途無需換乘或轉(zhuǎn)機(jī)

  據(jù)機(jī)場負(fù)責(zé)人介紹,此前,,從太原出發(fā)至美國芝加哥也有航班,,但必須在上海浦東機(jī)場中轉(zhuǎn),其間旅客需要更換飛機(jī),,全程要辦理兩次登機(jī)牌,。此次新開的直飛航線,旅客乘機(jī)可享WIFI服務(wù),,且無需換乘,、無需轉(zhuǎn)機(jī),可一座到達(dá)目的地,。也就是說,,全程只需要一個(gè)登機(jī)牌,行李則從太原機(jī)場直接托運(yùn),。

  該航班具體信息如下:太原前往芝加哥航班號(hào)為MU255,,每周三、五,、日的北京時(shí)間7時(shí)20分從太原機(jī)場起飛,,中途經(jīng)停上海浦東國際機(jī)場,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12時(shí)40分到達(dá)芝加哥的奧黑爾國際機(jī)場,旅途總耗時(shí)約18個(gè)小時(shí),。返程航班號(hào)為MU256,,當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午2:50起飛,次日北京時(shí)間23:40到達(dá)太原,。

  “大飛機(jī)”舒適度更高

  值得一提的是,,太原—浦東—芝加哥航線由波音777—300ER執(zhí)飛,這是名副其實(shí)的寬體客機(jī),,也是東航首次在太原機(jī)場投用這種機(jī)型,。

  該機(jī)型為三艙布局,包括頭等艙,、公務(wù)艙,、經(jīng)濟(jì)艙,,其中52個(gè)公務(wù)艙座椅采用“1-2-1”排列布局,,每個(gè)公務(wù)艙座位都直接和客艙過道連接,要到過道再也不用跨過或叫醒同伴了,。經(jīng)濟(jì)艙有258個(gè)座位,,為“3-4-3”布局,即每一排為10個(gè)座位,,其中兩側(cè)各有3個(gè)座位,,中間4個(gè)座位。

  記者上機(jī)發(fā)現(xiàn),,在經(jīng)濟(jì)艙,,每個(gè)座位都配有11.1英寸超薄液晶屏幕。據(jù)介紹,,這是目前全球最大的機(jī)載觸摸式屏幕,,用手點(diǎn)擊屏幕,就可以玩游戲,、看視頻,、聽音樂等,讓旅途不再枯燥,。

  公務(wù)艙的座椅,,配有超薄椅背,當(dāng)需要休息時(shí),,輕觸按鈕側(cè)滑,,底部的座椅墊就會(huì)向前滑動(dòng),一個(gè)半弧形的睡床便逐漸形成,,不像傳統(tǒng)的座椅是后背向后放倒,,常常干擾后排乘客。座椅靠背上的頭墊,,還可以根據(jù)需要彎曲,,更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),。

  此外,還有個(gè)特點(diǎn),,航班的飛行高度與航線距離有關(guān),,所以這種遠(yuǎn)程洲際航線的巡航高度高,一般在氣流相對(duì)平穩(wěn)的平流層,,因而長途乘機(jī)時(shí)感覺會(huì)相對(duì)平穩(wěn),,乘坐體驗(yàn)更好。

  換季起降航班更多

  昨日起,,太原機(jī)場進(jìn)入2019年夏航季,,本航季內(nèi)機(jī)場將由國內(nèi)外30家航空公司運(yùn)營客運(yùn)航線103條,貨運(yùn)航線1條,,通航城市達(dá)到69個(gè),。

  本次航班換季,太原機(jī)場日均起降航班可達(dá)313架次,,同比去年增長5.8%,。相比前一年新增和恢復(fù)了至芝加哥、大阪,、連云港,、拉薩、西雙版納5個(gè)國內(nèi)外城市的航班,。同時(shí)對(duì)太原至虹橋,、廣州、深圳,、大連,、烏魯木齊、青島,、貴陽,、長沙、煙臺(tái)等10余個(gè)國內(nèi)主要城市的航班進(jìn)行不同程度的加密,。

  航班加密的同時(shí),,太原機(jī)場也提升了服務(wù)。其中,,“無紙化”便捷出行項(xiàng)目已正式進(jìn)入運(yùn)行階段,,從值機(jī)到登機(jī),旅客可以通過多種形式自助辦理,,在緩解現(xiàn)場保障壓力的同時(shí),,為旅客打造良好的服務(wù)體驗(yàn);通過太原機(jī)場微信公眾號(hào)、手機(jī)APP等,,實(shí)時(shí)推送服務(wù)信息,,使旅客及時(shí)、準(zhǔn)確掌握行程信息,。

  此外,,在機(jī)場餐飲方面,通過價(jià)格調(diào)研,、比價(jià),,目前, T1,、 T2航站樓內(nèi)5家連鎖餐飲機(jī)構(gòu)的6個(gè)門店實(shí)現(xiàn)了“同城同質(zhì)同價(jià)”,。

(責(zé)編:田洲)