行駛上萬(wàn)公里,，跨越歐亞大陸,，歷時(shí)18天……一列從武漢始發(fā)的中歐班列3月初的一個(gè)清晨駛抵法國(guó)里昂南部的韋尼雪貨運(yùn)場(chǎng)站，列車(chē)上滿(mǎn)載來(lái)自中國(guó)的運(yùn)動(dòng)和戶(hù)外用品,、電子產(chǎn)品以及文化展出用品,。(3月26日《新華每日電訊》)

　　時(shí)隔5年，在中法建交55周年之際,，習(xí)近平主席再次對(duì)法國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn),，進(jìn)一步加深了中法兩國(guó)的特殊友誼。同樣是三月,，經(jīng)過(guò)18天的歷程,，一列從武漢始發(fā)的中歐班列駛抵法國(guó)里昂南部的韋尼雪貨運(yùn)場(chǎng)站，滿(mǎn)載的貨物見(jiàn)證了中法兩國(guó)的穩(wěn)定貿(mào)易發(fā)展,，為良好中法關(guān)系錦上添花,。

　　自2011年首趟班列開(kāi)行以來(lái)，中歐班列已可到達(dá)歐洲15個(gè)國(guó)家的50個(gè)城市,，將歐亞腹地主要區(qū)域串聯(lián)起來(lái),，形成貫通歐亞大陸的國(guó)際貿(mào)易大動(dòng)脈,。尤其是2016年中歐班列武漢至里昂線開(kāi)通后,，極大促進(jìn)了中法兩國(guó)間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易,。越來(lái)越多的中國(guó)貨物進(jìn)入到法國(guó)市場(chǎng)，以貨品的豐富性和高質(zhì)量展現(xiàn)出中國(guó)制造的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì),，為貨物出口開(kāi)辟了新的歐洲市場(chǎng),。與此同時(shí)，很多法國(guó)本土的優(yōu)秀品牌也通過(guò)中歐班列得以順利進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),，為國(guó)人提供了更多更好的購(gòu)物體驗(yàn),。隨著運(yùn)輸技術(shù)的不斷提高，法國(guó)本土的農(nóng)產(chǎn)品和畜牧產(chǎn)品也能夠通過(guò)中歐班列源源不斷輸入到國(guó)內(nèi),，讓國(guó)人能夠品嘗到正宗的法國(guó)味道,，豐富了國(guó)人的日常生活，也增進(jìn)了中法兩國(guó)人民之間的親切感,。

　　不僅如此,，隨著中歐班列運(yùn)載力的提升、運(yùn)輸時(shí)間的縮短,、運(yùn)輸服務(wù)的細(xì)化,，更多歐洲企業(yè)成為中歐班列的忠實(shí)客戶(hù)。2018年,，中法貿(mào)易額超過(guò)600億美元,，創(chuàng)歷史新高，這一傲人的成績(jī)離不開(kāi)中歐班列的默默付出,。為更好地滿(mǎn)足歐洲企業(yè)的運(yùn)輸需求,，中歐班列從未停止更新技術(shù)的腳步，不斷增質(zhì)提速,、加強(qiáng)服務(wù),，為中歐貿(mào)易打通了交通運(yùn)輸壁壘，為兩國(guó)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展注入了新的活力,。

　　中歐班列的軌跡仍然在歐洲版圖上不斷延伸,，它已然成為“一帶一路”沿線國(guó)家重要的物流通道。它的開(kāi)通是響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議的具體實(shí)踐,，是打通歐洲市場(chǎng)鐵路通道的有力舉措,，在進(jìn)一步提升我國(guó)國(guó)際貿(mào)易便利化水平的同時(shí)也為開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)的企業(yè)搭建起一座便捷的貿(mào)易橋梁，有效促進(jìn)了中歐之間的國(guó)際經(jīng)貿(mào)交流與合作,。來(lái)回穿梭于歐亞大陸間的中歐班列,，就是那新絲綢之路上的“鋼鐵駝隊(duì)”，為“一帶一路”沿線國(guó)家?guī)?lái)新機(jī)遇,，也為中國(guó)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展提供新動(dòng)力,，為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好“排頭兵”,！