給飛機(jī)定檢，就是我們常說(shuō)的飛機(jī)機(jī)械師,，這是一個(gè)男性主導(dǎo)的行業(yè),。在東航技術(shù)山西分公司定檢車間，有個(gè)“巾幗改裝組”,，9名女工,，她們?cè)诓煌沫h(huán)節(jié)上完成著每一架次飛機(jī)的定檢作業(yè)，憑借著女性特有的韌性和毅力,，猶如一朵朵美麗的鏗鏘玫瑰,，發(fā)揮著半邊天作用。

　　飛機(jī)的保養(yǎng)與安全檢查,，是所有交通工具中最嚴(yán)格的——車在路上遇到故障還能靠邊停等待救援,，飛機(jī)可不行。在民航界,，飛機(jī)在累計(jì)飛行750個(gè)小時(shí)后就要做一次定檢維護(hù),，根據(jù)飛行總時(shí)長(zhǎng)，從最低為A檢,，最高為6C檢,。定檢分工細(xì)致，誰(shuí)負(fù)責(zé)哪一塊,，事無(wú)巨細(xì)地列在一張工作單上,。記者走進(jìn)定檢車間的維修現(xiàn)場(chǎng)，看到一個(gè)個(gè)全副武裝的機(jī)務(wù)工作者在飛機(jī)的不同部位作業(yè),不經(jīng)意間,，發(fā)現(xiàn)幾個(gè)身材纖細(xì)的身影忙碌,。這些女機(jī)械師，或在駕駛艙,、貨艙,，或在前起落架艙、在E/E艙,，只見她們小心翼翼地拆裝著儀器,，查找導(dǎo)線束，一絲不茍地布線,。她們就是定檢車間巾幗改裝組,，這是她們?yōu)轱w機(jī)定檢的日常。

　　她們巾幗不讓須眉,，參與完成了襟翼位置傳感器改裝,，前登機(jī)門臨近電門改裝，客艙高度警告電門改裝,，客艙加裝監(jiān)控改裝等難度較大的作業(yè),。其間,，閆雨、崔仁華,、陰悅幾位“準(zhǔn)媽媽”一直工作在改裝現(xiàn)場(chǎng),，工程師邢采霞克服了健康問題也在忙于工作，被稱為“拼命三娘”,。林美是空勤家屬,忙碌的工作只能把孩子拜托給父母親照顧,舍小家顧大家地全身心投入工作,她們連續(xù)數(shù)日加班加點(diǎn),用高度的責(zé)任心和無(wú)私奉獻(xiàn)精神,，詮釋著機(jī)務(wù)人的內(nèi)涵,保障著改裝工作的如期完成。王紅紅,、金麗在保障工卡正常有序收發(fā)之余,，承擔(dān)著整個(gè)車間的后勤保障工作，為車間安全生產(chǎn)默默做著自己的貢獻(xiàn),。

　　有一次,B5258飛機(jī)在4C定檢中,，工期非常緊張，要完成例行工作,，還得加裝銥星電話,。銥星電話，飛機(jī)上加裝后,，機(jī)組人員可通過(guò)衛(wèi)星電話與地面聯(lián)系,。這是她們首次為飛機(jī)安裝最新的銥星電話，極具挑戰(zhàn),。共同努力下,，她們成功突破了多個(gè)技術(shù)瓶頸，順利完成任務(wù),。如今,，她們成為定檢車間一道亮麗的色彩，飛機(jī)平安往返的“守護(hù)者”,。